Aktuelle Baustellen A8 - Stau A8 - Staumeldungen und Staukarte

Letzte Aktualisierung: 20:14 Uhr

A8 Luxemburg → Saarlouis

Baustelle

0.1 km hinter Bundesgrenze und 3.6 km vor Weiler

Länge: 13.54 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.75 m

A8 Luxemburg → Saarlouis

Baustelle

Bundesgrenze und 0.3 km vor Moseltal

Länge: 0.38 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8

Baustelle

Länge: 0.01 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8

Baustelle

Länge: 0.01 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Luxemburg

Baustelle

3.3 km hinter Anschlussstelle Perl-Borg und Bundesgrenze

Länge: 1.13 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Saarlouis → Luxemburg

Baustelle

3.6 km hinter Weiler und 0.1 km vor Bundesgrenze

Länge: 13.54 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.75 m

A8 Saarlouis → Luxemburg

Baustelle

2.4 km hinter Anschlussstelle Merzig-Schwemlingen und 0.6 km vor Weiler

Länge: 0.03 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

2.6 km hinter Autobahnkreuz Saarbrücken und 1.7 km vor Anschlussstelle Friedrichsthal-Bildstock

Länge: 0.69 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

0.4 km hinter Anschlussstelle Merchweiler und 0.3 km vor Anschlussstelle Friedrichsthal-Bildstock

Länge: 1.46 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Friedrichsthal-Bildstock und 0.4 km vor Anschlussstelle Merchweiler

Länge: 1.46 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.9 km hinter Autobahndreieck Friedrichsthal und 1.9 km vor Anschlussstelle Merchweiler

Länge: 0.44 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

2.6 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen und 1.0 km vor Kohlhof

Länge: 1.93 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

1.9 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen und 0.3 km vor Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt

Länge: 0.69 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt und 1.9 km vor Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen

Länge: 0.69 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

1.6 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt und 0.3 km vor Kohlhof

Länge: 0.8 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

1.1 km hinter Kohlhof und 2.6 km vor Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen

Länge: 1.93 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.3 km hinter Kohlhof und 1.6 km vor Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt

Länge: 0.8 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

1.0 km hinter Anschlussstelle Limbach und 0.3 km vor Taubental

Länge: 0.2 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

0.7 km hinter Anschlussstelle Einöd und 2.7 km vor Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler

Länge: 0.2 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

1.5 km hinter Anschlussstelle Einöd und 0.9 km vor Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler

Länge: 1.18 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

0.5 km hinter Anschlussstelle Einöd und 2.5 km vor Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler

Länge: 0.52 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Neunkirchen

Baustelle

2.7 km hinter Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler und 0.7 km vor Anschlussstelle Einöd

Länge: 0.2 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Karlsruhe → Neunkirchen

Baustelle

2.5 km hinter Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler und 0.5 km vor Anschlussstelle Einöd

Länge: 0.52 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Neunkirchen

Baustelle

4.5 km hinter Anschlussstelle Walshausen und 0.4 km vor Anschlussstelle Contwig

Länge: 1 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

3.3 km hinter Walshausen und 1.4 km vor Anschlussstelle Pirmasens

Länge: 0.62 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.2 km hinter Steinig und 5.4 km vor Anschlussstelle Pforzheim-West

Länge: 6.3 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.2 km hinter Steinig und 5.4 km vor Anschlussstelle Pforzheim-West

Länge: 6.3 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.2 km hinter Steinig und 5.4 km vor Anschlussstelle Pforzheim-West

Länge: 6.3 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.2 km hinter Steinig und 5.4 km vor Anschlussstelle Pforzheim-West

Länge: 6.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

5.4 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-West und 0.2 km vor Steinig

Länge: 6.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

5.4 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-West und 0.2 km vor Steinig

Länge: 6.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

5.4 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-West und 0.2 km vor Steinig

Länge: 6.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

1.7 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-West und 0.9 km vor Kämpfelbach

Länge: 0.15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

1.8 km hinter Am Waisenrain und 0.2 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Ost

Länge: 4.48 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

4.1 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Nord und 1.7 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Süd

Länge: 2.88 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.4 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Nord und 0.5 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Süd

Länge: 7.68 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.1 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Nord und 4.0 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Ost

Länge: 0.11 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

0.2 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Ost und 1.7 km vor Am Waisenrain

Länge: 4.48 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

1.7 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Süd und 4.1 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Nord

Länge: 2.88 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

0.5 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Süd und 0.4 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Nord

Länge: 7.68 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

6.2 km hinter Anschlussstelle Heimsheim und 2.6 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Süd

Länge: 0.12 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 München → Karlsruhe

Baustelle

0.8 km hinter Anschlussstelle Stuttgart-Degerloch und 0.5 km vor Anschlussstelle Stuttgart-Möhringen

Länge: 0.7 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 10 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

2.4 km hinter Anschlussstelle Stuttgart-Plieningen und 0.6 km vor Anschlussstelle Stuttgart-Degerloch

Länge: 1.34 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 10 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

3.1 km hinter Anschlussstelle Esslingen / Ab- und Zufahrt Neuhausen und 1.3 km vor Anschlussstelle Stuttgart-Flughafen/Messe

Länge: 1.62 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

4.7 km hinter Lämmerbuckeltunnel und 0.1 km vor Anschlussstelle Mühlhausen

Länge: 0.03 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

1.7 km hinter Anschlussstelle Merklingen und 3.9 km vor Anschlussstelle Ulm-West

Länge: 11.9 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

9.6 km hinter Kemmental und 0.6 km vor Anschlussstelle Ulm-Nord

Länge: 0.43 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

3.8 km hinter Anschlussstelle Ulm-West und 1.7 km vor Anschlussstelle Merklingen

Länge: 11.9 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

0.6 km hinter Anschlussstelle Ulm-Nord und 9.6 km vor Kemmental

Länge: 0.43 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

0.8 km hinter Anschlussstelle Oberelchingen und 2.2 km vor Autobahnkreuz Ulm/Elchingen

Länge: 0.1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

1.2 km hinter Limbach und 0.6 km vor Knöringen

Länge: 1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

1.2 km hinter Limbach und 0.6 km vor Knöringen

Länge: 1 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

1.2 km hinter Limbach und 0.6 km vor Knöringen

Länge: 1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

1.6 km hinter Limbach und 1.8 km vor Anschlussstelle Günzburg

Länge: 1.2 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

2.4 km hinter Knöringen und 1.7 km vor Burgauer Berg

Länge: 1.99 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

2.4 km hinter Knöringen und 1.7 km vor Burgauer Berg

Länge: 1.99 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

2.4 km hinter Knöringen und 1.7 km vor Burgauer Berg

Länge: 1.99 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

2.4 km hinter Knöringen und 1.7 km vor Burgauer Berg

Länge: 1.99 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m