Aktuelle Baustellen A8

Letzte Aktualisierung: 11:13 Uhr

A8 Luxemburg → Saarlouis

Baustelle

Bundesgrenze und 0.3 km vor Moseltal

Länge: 0.38 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Luxemburg → Saarlouis

Baustelle

3.1 km hinter Anschlussstelle Perl-Borg und 1.1 km vor Pellinger Berg

Länge: 4.55 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Luxemburg

Baustelle

3.3 km hinter Anschlussstelle Perl-Borg und Bundesgrenze

Länge: 1.13 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Saarlouis → Luxemburg

Baustelle

1.1 km hinter Pellinger Berg und 3.1 km vor Anschlussstelle Perl-Borg

Länge: 4.55 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Heusweiler und 4.0 km vor Kutzhof

Länge: 0.1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Heusweiler und 4.0 km vor Kutzhof

Länge: 0.1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Heusweiler und 4.0 km vor Kutzhof

Länge: 0.1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Heusweiler und 4.0 km vor Kutzhof

Länge: 0.1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

3.7 km hinter Kutzhof und 0.5 km vor Anschlussstelle Heusweiler

Länge: 0.1 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

2.6 km hinter Autobahnkreuz Saarbrücken und 1.7 km vor Anschlussstelle Friedrichsthal-Bildstock

Länge: 0.69 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

0.4 km hinter Anschlussstelle Merchweiler und 0.3 km vor Anschlussstelle Friedrichsthal-Bildstock

Länge: 1.46 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.8 km hinter Anschlussstelle Merchweiler und 1.8 km vor Autobahnkreuz Saarbrücken

Länge: 0.2 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Friedrichsthal-Bildstock und 0.4 km vor Anschlussstelle Merchweiler

Länge: 1.46 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.9 km hinter Autobahndreieck Friedrichsthal und 1.9 km vor Anschlussstelle Merchweiler

Länge: 0.44 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.25 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

2.6 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen und 1.0 km vor Kohlhof

Länge: 1.93 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

1.9 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen und 0.3 km vor Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt

Länge: 0.69 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt und 1.9 km vor Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen

Länge: 0.69 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Saarlouis → Neunkirchen

Baustelle

1.6 km hinter Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt und 0.3 km vor Kohlhof

Länge: 0.8 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

1.1 km hinter Kohlhof und 2.6 km vor Anschlussstelle Neunkirchen/Spiesen

Länge: 1.93 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Saarlouis

Baustelle

0.3 km hinter Kohlhof und 1.6 km vor Anschlussstelle Neunkirchen-Oberstadt

Länge: 0.8 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

1.5 km hinter Anschlussstelle Einöd und 0.9 km vor Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler

Länge: 1.18 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

0.5 km hinter Anschlussstelle Einöd und 2.5 km vor Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler

Länge: 0.52 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Neunkirchen

Baustelle

2.5 km hinter Anschlussstelle Zweibrücken-Ernstweiler und 0.5 km vor Anschlussstelle Einöd

Länge: 0.52 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Neunkirchen → Karlsruhe

Baustelle

3.3 km hinter Walshausen und 1.4 km vor Anschlussstelle Pirmasens

Länge: 0.56 km | Max. 40 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

1.8 km hinter Autobahndreieck Karlsruhe und 0.9 km vor Anschlussstelle Karlsbad

Länge: 2.9 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 10.75 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

2.3 km hinter Steinig und 8.1 km vor Anschlussstelle Pforzheim-West

Länge: 1.48 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 9.4 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

7.4 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-West und 3.0 km vor Steinig

Länge: 1.5 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 9.4 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

1.7 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-West und 0.9 km vor Kämpfelbach

Länge: 0.15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

1.8 km hinter Am Waisenrain und 0.2 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Ost

Länge: 4.48 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

4.0 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Nord und 1.7 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Süd

Länge: 2.88 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.4 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Nord und 0.5 km vor Anschlussstelle Pforzheim-Süd

Länge: 7.68 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.2 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

0.2 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Ost und 1.7 km vor Am Waisenrain

Länge: 4.48 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.4 km hinter Anschlussstelle Pforzheim-Süd und 4.6 km vor Anschlussstelle Heimsheim

Länge: 3.95 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 10.5 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.7 km hinter Anschlussstelle Heimsheim und 0.1 km vor Höllberg

Länge: 0.71 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.7 km hinter Anschlussstelle Heimsheim und 2.3 km vor Anschlussstelle Rutesheim

Länge: 1.15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

1.8 km hinter Anschlussstelle Rutesheim und 0.4 km vor Heckengäu

Länge: 0.4 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.5 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

0.6 km hinter Anschlussstelle Leonberg-West und 1.8 km vor Autobahndreieck Leonberg

Länge: 0.2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.75 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

3.1 km hinter Sindelfinger Wald und 2.2 km vor Anschlussstelle Leonberg-West

Länge: 2.13 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A8 Karlsruhe → Stuttgart

Baustelle

1.4 km hinter Sommerhofen und 0.3 km vor Autobahnkreuz Stuttgart

Länge: 0.2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Stuttgart → Karlsruhe

Baustelle

5.5 km hinter Anschlussstelle Stuttgart-Möhringen und 1.8 km vor Sommerhofen

Länge: 0.4 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

2.9 km hinter Anschlussstelle Esslingen / Ab- und Zufahrt Neuhausen und 2.0 km vor Anschlussstelle Stuttgart-Flughafen/Messe

Länge: 0.99 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.25 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

2.4 km hinter Anschlussstelle Esslingen / Ab- und Zufahrt Neuhausen und 1.5 km vor Anschlussstelle Stuttgart-Flughafen/Messe

Länge: 1.99 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

0.7 km hinter Anschlussstelle Wendlingen und 0.7 km vor Anschlussstelle Aichelberg

Länge: 14.9 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 10 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

0.7 km hinter Anschlussstelle Aichelberg und 0.7 km vor Anschlussstelle Wendlingen

Länge: 14.9 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 10 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

0.9 km hinter Anschlussstelle Aichelberg und 4.1 km vor Gruibingen

Länge: 1.2 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

6.7 km hinter Autobahnkreuz Ulm/Elchingen und 0.8 km vor Anschlussstelle Leipheim

Länge: 0.05 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 12 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

6.2 km hinter Autobahnkreuz Ulm/Elchingen und 1.2 km vor Anschlussstelle Leipheim

Länge: 0.15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 12 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

5.2 km hinter Autobahnkreuz Ulm/Elchingen und 2.2 km vor Anschlussstelle Leipheim

Länge: 0.15 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 12 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

0.3 km hinter Anschlussstelle Leipheim und 0.2 km vor Leipheim

Länge: 0.05 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 12 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

2.8 km hinter Scheppacher Forst und 0.8 km vor Anschlussstelle Burgau

Länge: 1.8 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

0.2 km hinter Anschlussstelle Zusmarshausen und 4.4 km vor Scheppacher Forst

Länge: 2.5 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

1.9 km hinter Anschlussstelle Neusäß und 1.5 km vor Anschlussstelle München-Langwied

Länge: 47.74 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

1.4 km hinter Anschlussstelle Neusäß und 0.6 km vor Anschlussstelle Augsburg-West

Länge: 0.5 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

2.4 km hinter Anschlussstelle Augsburg-West und 1.9 km vor Anschlussstelle Friedberg (Bayern)

Länge: 1.98 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

0.1 km hinter Anschlussstelle Friedberg (Bayern) und Anschlussstelle Adelzhausen

Länge: 15.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

4.9 km hinter Kirchholz und 6.3 km vor Anschlussstelle Adelzhausen

Länge: 2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

AS Adelzhausen und 0.1 km vor Anschlussstelle Friedberg (Bayern)

Länge: 15.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.5 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

6.3 km hinter Anschlussstelle Adelzhausen und 4.9 km vor Kirchholz

Länge: 2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

4.0 km hinter Adelzhauser Berg und 5.3 km vor Anschlussstelle Sulzemoos

Länge: 2 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

4.7 km hinter Anschlussstelle Odelzhausen und 0.4 km vor Anschlussstelle Sulzemoos

Länge: 0.5 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 12 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

5.3 km hinter Anschlussstelle Sulzemoos und 2.0 km vor Adelzhauser Berg

Länge: 3.99 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 Stuttgart → München

Baustelle

1.2 km hinter Anschlussstelle Sulzemoos und 1.2 km vor Fuchsberg

Länge: 1 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11.25 m

A8 München → Stuttgart

Baustelle

1.6 km hinter Anschlussstelle München-Langwied und 1.9 km vor Anschlussstelle Neusäß

Länge: 47.73 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 11 m

A8 München → Salzburg

Baustelle

1.0 km hinter Anschlussstelle Rosenheim und 0.9 km vor Samerberg

Länge: 2.43 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8 München → Salzburg

Baustelle

1.0 km hinter Anschlussstelle Rosenheim und Anschlussstelle Rohrdorf

Länge: 2.25 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Salzburg → München

Baustelle

0.3 km hinter Hochstraßer See und 2.1 km vor Anschlussstelle Rosenheim - West

Länge: 3 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8 Salzburg → München

Baustelle

AS Rohrdorf und 1.0 km vor Anschlussstelle Rosenheim

Länge: 2.25 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8 Salzburg → München

Baustelle

0.9 km hinter Samerberg und 1.0 km vor Anschlussstelle Rosenheim

Länge: 2.43 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8 München → Salzburg

Baustelle

0.3 km hinter Prien und 2.7 km vor Anschlussstelle Bernau am Chiemsee

Länge: 2 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.2 m

A8 Salzburg → München

Baustelle

2.7 km hinter Anschlussstelle Bernau am Chiemsee und 0.3 km vor Prien

Länge: 2 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.3 m

A8 München → Salzburg

Baustelle

0.2 km hinter Anschlussstelle Siegsdorf-West und 2.5 km vor Hubbauer

Länge: 1.66 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A8 Salzburg → München

Baustelle

2.5 km hinter Hubbauer und 0.2 km vor Anschlussstelle Siegsdorf-West

Länge: 1.66 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A8 Salzburg → München

Baustelle

1.4 km hinter Fuchssteig und 1.5 km vor Anschlussstelle Neukirchen

Länge: 0.3 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A8 Salzburg → München

Baustelle

0.5 km hinter Schwarzbach und 1.3 km vor Anschlussstelle Bad Reichenhall

Länge: 0.9 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m

A8

Baustelle

Länge: 2.88 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8

Baustelle

Länge: 7.68 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.5 m

A8

Baustelle

Länge: 1.4 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m

A8

Baustelle

Länge: 1.21 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.75 m

A8

Baustelle

Länge: konnte nicht ermittelt werden | Maximale Durchfahrtsbreite: 11 m

A8

Baustelle

Länge: konnte nicht ermittelt werden | Maximale Durchfahrtsbreite: 11 m

A8

Baustelle

Länge: 0.22 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m

A8

Baustelle

Länge: 0.38 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 6 m

A8

Baustelle

Länge: 0.38 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3 m

A8

Baustelle

Länge: 0.17 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m

A8

Baustelle

Länge: 0.25 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4 m

A8

Baustelle

Länge: 0.02 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m

A8

Baustelle

Länge: 0.06 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m

A8

Baustelle

Länge: 0.12 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m

A8

Baustelle

Länge: 0.26 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m

A8

Baustelle

Länge: 0.29 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 4.5 m